Le luathachadh bailteachadh san dùthaich againn, tha fìor thubaistean uisge air tachairt ann an cuid de sgìrean.Anns an Iuchar 2021, thachair uisge trom air Roinn Henan, ag adhbhrachadh fìor uisge anns a’ bhaile agus tuiltean fo-thalamh, a dh’ adhbhraich call mòr eaconamach agus leòintich. agus trafaig pairilis, a thug buaidh mhòr air beatha luchd-còmhnaidh ionadail.Tha na duilgheadasan uisgeachaidh seo mar thoradh air leudachadh leantainneach ann an togail bailteil, àrdachadh leantainneach ann an raon togail, agus lughdachadh raon uaine.Tha iad cuideachd nan sgàthan air comas drèanaidh gu leòr an t-siostam drèanaidh bailteil.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha togail mòr-bhailtean spong air a thighinn gu bhith mar aon de na gnìomhan cudromach ann an togail agus cruth-atharrachadh bailteil.
Ann an riatanasan togail bailtean-mòra spong, thathas ag ainmeachadh gum bu chòir liath is uaine a bhith air an cur còmhla, bu chòir goireasan leasachaidh le droch bhuaidh a bhith air an cur còmhla ri siostaman drèanaidh baile, agus bu chòir goireasan leasachaidh le buaidh ìosal a chleachdadh gus uisge uisge ath-chleachdadh nuair a tha an t-uisge beag, uisge uisge. air uachdar an rathaid air a chruinneachadh agus air a dhrèanadh ann an ùine tro shiostam drèanaidh a’ bhaile nuair a tha uisge trom.Tha duilgheadas uisgeachadh bailteil chan ann a-mhàin ri fhaicinn ann an raon uaine cuibhrichte a’ bhaile, ach cuideachd ann an comas drèanaidh gu leòr ann an siostam drèanaidh baile a ’bhaile fhèin.
Mar phàirt chudromach den t-siostam drèanaidh bailteil, tha pàirt aig seanalan drèanaidh ann a bhith a’ cruinneachadh uisge uisge.Faodaidh pàirt iomraidh a bhith aig an leathad agus na stuthan a thathar a’ cleachdadh ann a bhith a’ dealbhadh shianalan drèanaidh, a’ luathachadh drèanadh uisge-uisge, agus a’ lughdachadh gu h-èifeachdach tachartasan uisgeachaidh bailteil. .Is e drèanaichean puing a th’ ann an sàilean uisge uisge a tha air an suidheachadh gu cunbhalach air rathaidean agus frith-rathaidean gus uisge uisge a chruinneachadh agus a leigeil ma sgaoil.Tha drèanaichean sreathach nan ionadan uisge uisge leantainneach air an rèiteachadh air rathaidean agus frith-rathaidean, a’ ceangal a h-uile ionad uisge uisge ann an loidhne.Tha e na dhleastanas aca uisge a chruinneachadh gu sgiobalta bhon talamh, a’ leigeil le uisge uisge talmhainn a bhith air a chuairteachadh gu reusanta gu lìonra pìoban drèanaidh bailteil agus sruthadh a-mach.
Anns an àm a dh'fhalbh planadh bailteil agus dealbhadh, mar thoradh air beachdachadh cosgais, bha a 'mhòr-chuid de sgìrean bailteil a' cleachdadh drèanaichean trench puing. buailteach don duilgheadas gun tèid casg a chuir air ionad drèanaidh sònraichte, a’ leantainn gu cruinneachadh uisge air sgèile mhòr anns an raon drèanaidh sin.A bharrachd air an sin, rè uisge trom leantainneach, tha e furasta cruinneachadh uisge adhbhrachadh air an rathad air sgàth dìth comas drèanaidh, a bheir buaidh air siubhal làitheil dhaoine.
Mar sin, le leasachadh bailtean-mòra, feumar siostam drèanaidh tùsail a’ bhaile atharrachadh, agus thèid drèanaichean trench sreathach le luchd drèanaidh nas àirde a chuir an àite na drèanaichean trench puing le comas drèanaidh cuibhrichte. air an dealbhadh gus na h-ionadan drèanaidh a chuir air dòigh gu leantainneach ann an loidhne. Aig an aon àm, faodar drèanaichean trench sreathach a chuir an sàs ann am barrachd àiteachan.A bharrachd air a bhith freagarrach airson rathaidean baile agus frith-rathaidean, faodar an cleachdadh cuideachd ann am puirt-adhair, pàircean gnìomhachais agus àiteachan eile.Tha drèanaichean trench sreathach nan siostaman modular air an dèanamh suas de ghrunn phàirtean.Faodaidh measgachadh mhodalan de dhiofar shònrachaidhean coinneachadh ri diofar fheumalachdan luchd-cleachdaidh.Tha a bhun-bheachd dealbhaidh sònraichte cuideachd a’ cruthachadh barrachd rùm airson mac-meanmna dha luchd-dealbhaidh.Tha e na thoradh earbsach agus earbsach ann an raon ailtireachd an latha an-diugh agus aon de na pàirtean cudromach de shiostam drèanaidh bailteil an latha an-diugh.
Ùine puist: Sultain-26-2023